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| 铁路货车减振弹簧断裂分析 | |
| 引用本文： | 孙捷,陈佳,曹新鑫,王丽.铁路货车减振弹簧断裂分析[J].热加工工艺,2004(9):54-55. |
| 作者姓名： | 孙捷 陈佳 曹新鑫 王丽 |
| 作者单位： | 贵州工业大学,冶金学院检测中心,贵州,贵阳,550003 |
| 摘 要： | 对断裂的货车减振弹簧断口部位进行化学成分、金相组织、硬度、断口扫描能谱检测的结果表明,断裂是由于热加工不当造成弹簧表面创伤及局部过热并产生断网状铁素体而使弹簧局部区域出现疲劳裂纹,最终导致弹簧早期疲劳断裂. |
| 关 键 词： | 断裂 疲劳 裂纹 |
| 文章编号： | 1001-3814(2004)09-0054-02 |
| 修稿时间： | 2004年4月19日 |
Fracture Analysis of Train Lorry's Vibration-damping Spring |
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| Abstract: | |
| Keywords: | |
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