| 煤矸石路堤填筑质量控制 |
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| 引用本文： | 方磊,许明军.煤矸石路堤填筑质量控制[J].煤炭工程,2005(12):82-84. |
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| 作者姓名： | 方磊 许明军 |
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| 作者单位： | 东南大学岩土工程研究所,江苏,南京,210096;江苏省交通规划设计院,江苏,南京,210006 |
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| 摘 要： | 通过对煤矸石压实机理的分析，煤矸石路基的压实过程可分为两个阶段，即颗粒重组和颗粒破碎使粗大矸石比例下降，细颗粒比例提高，颗粒级配得到改良，压实程度得到提高。分析了含水量、压实能量和铺筑层厚度等对施工条件对煤矸石作路基填筑的影响。提出了可采用压实计法、表面波法和碾压沉降差法对其填筑质量进行控制。
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| 关 键 词： | 煤矸石 填筑路堤 压实度 质量控制 |
| 文章编号： | 1671-0959（2005）12-0082-03 |
| 收稿时间： | 2005-08-22 |
| 修稿时间： | 2005年8月22日 |
Quality control of highway embankment made with coal refuse |
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| FANG Lei,XU Ming-jun.Quality control of highway embankment made with coal refuse[J].Coal Engineering,2005(12):82-84. |
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| Authors: | FANG Lei XU Ming-jun |
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