| 两种距径比下微型组合抗滑桩物理模型试验 |
| |
| 引用本文： | 蔡强,石胜伟,韩新强,李乾坤.两种距径比下微型组合抗滑桩物理模型试验[J].长江科学院院报,2015(11). |
| |
| 作者姓名： | 蔡强 石胜伟 韩新强 李乾坤 |
| |
| 作者单位： | 中国地质调查局地质灾害防治技术中心,成都 611734;中国地质科学院探矿工艺研究所,成都 611734 |
| |
| 基金项目： | 国土资源部地质矿产调查项目(1212011220170) |
| |
| 摘 要： | 通过开展2种距径比下微型组合抗滑桩加固碎石土滑坡室内物理模型试验,分析微型组合抗滑桩的受力变形特点,研究距径比对微型组合抗滑桩整体抗滑性能的影响.试验结果表明:①微型组合抗滑桩结构受力变形可分为3个阶段(无变形阶段—阶段—性破坏阶段);②桩顶位移超过总桩长的3.6％,微型组合抗滑桩就进入塑性破坏阶段;③桩顶连系梁有效约束了桩体位移,使得微型组合抗滑桩各排桩在位于滑面以上约l2/8处(l2为自由段长度)出现反弯点,且滑面以上l2/5、以下l1/10(l1为嵌固段长度)范围内的桩身弯矩较大,且最大弯矩位于滑面以上l2/20处;④距径比较小(即7.5)时,微型组合抗滑桩对桩间土体的“楔紧”作用较强,抗滑桩能承受更大的滑坡推力作用.
|
| 关 键 词： | 微型组合抗滑桩 距径比 碎石土滑坡 受力变形 反弯点 |
Physical Model Test of Micro-Pile Composite Structure under Two Ratios of Spacing to Diameter |
| |
| Abstract: | |
| |
| Keywords: | micro-pile composite structure ratio of spacing to diameter debris landslide deformation under loading inflection point |
| 本文献已被 万方数据 等数据库收录！ |
|
