超高强度钢板精准折弯成型工艺技术研究

为解决特种车辆车体制造时超高强度钢板折弯成型存在的回弹、开裂、尺寸精度差以及成型不一致等问题，通过拉伸-压缩试验、缺口拉伸断裂试验等材料性能试验获取了材料力学性能数据，标定了材料本构模型参数，构建了超高强度钢板材料参数数据库和折弯成型数值模拟仿真平台，结合有限元模拟平台实现了不同凸模压下量对超高强钢V型自由折弯成形、回弹过程以及断裂的仿真预测，通过现场实物生产对比仿真验证的模拟结果可知，数值模拟与实物的吻合度达到90%以上，验证了有限元模拟结果的有效性和准确性，为企业提高生产效率提供了依据。