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| 现场总线与汽车工业 | |
| 引用本文： | 王雪坤.现场总线与汽车工业[J].自动化博览,2001,18(4):C005-C006. |
| 作者姓名： | 王雪坤 |
| 作者单位： | 一汽-大宇汽车发动机有限公司 |
| 摘 要： | 现场总线技术在80年代中期开始应用在汽车行业，经过十几年的发展，其技术的先进性得到了广泛的证明：分布式的结构满足了汽车生产线的控制要求；网络化的结构适合于现场设备与更高控制管理层通讯的要求；智能化满足了汽车生产中高自动化程度的要求。◆ 总线控制方式的优势· 节省硬件数量和安装费用汽车生产线距离长，分布面积大，传统控制方式需要敷设大量的I/O电缆。而现场总线系统的接线十分简单，一对双绞线或一条电缆上可接多个设备，因此节省了电缆、端子、槽盒、桥架的用量，连线设计与接头校对的工作量也大大减少。当需要增加现场… |
| 关 键 词： | 现场总线 工业控制 汽车工业 生产线 自动化 |
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