| 汽车后桥轴承单元摩擦力矩的选配 |
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| 引用本文： | 汪曙俊,翟帮国,张建奇,赵春强,于海. 汽车后桥轴承单元摩擦力矩的选配[J]. 轴承, 2008, 0(2): 18-19 |
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| 作者姓名： | 汪曙俊 翟帮国 张建奇 赵春强 于海 |
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| 作者单位： | 洛阳LYC轴承有限公司,河南,洛阳,471039 |
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| 摘 要： | 在分析影响摩擦力矩因素的基础上,介绍了汽车后桥轴承单元摩擦力矩的选配方法.试验证明此方法简单易行,操作性强,能够满足轴承单元的设计要求.
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| 关 键 词： | 滚动轴承 汽车后桥轴承单元 摩擦力矩 选配 汽车后桥 轴承 单元 摩擦力矩 选配方法 Bridge Automobile Unit Bearing Assembly Torque Friction 设计 操作性 验证 因素 影响 分析 |
| 文章编号： | 1000-3762（2008）02-0018-02 |
| 收稿时间： | 2007-10-31 |
| 修稿时间： | 2007-11-06 |
Determination of Friction Torque and Assembly for Bearing Unit of Automobile Rear Bridge |
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