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离心机橡胶弹性阻尼轴承的实验研究
引用本文:王玉山,张炳然,李鹏龄.离心机橡胶弹性阻尼轴承的实验研究[J].河北工业大学学报,1981(2).
作者姓名:王玉山  张炳然  李鹏龄
摘    要:在回转机械中,采用弹性阻尼轴承,不仅能调节系统的固有频率,避免发生共振,而且可通过轴承中的弹性阻尼元件吸收振动能量,从而起到减振的作用。如在航空发动机中,采用挤压油膜式弹性阻尼轴承,可使共振幅值降低90%,从而保证发动机的正常运转。对于一些中小型回转机械,采用结构简单的橡胶弹性阻尼轴承,也具有明显的减振效果,所谓橡胶弹性阻尼轴承,是在轴承和轴承座之间加一环形的橡胶元件,利用橡胶元件的弹性和内阻尼,来调整系统的固有频率和消耗振动能量,从而达到减振的目的。其结构如图3所示。这种结构在某些分离机械中业已采用。如上悬式离心机、管式离心机等。但对减振效果及固有频率的计算,尚缺乏进一步的实验研究。为了扩大橡胶弹性阻尼轴承的应用范围,特别是在分离机械中的应用,我们对其减振效果做了一些实验研究工作,并对弹性轴承的刚度计算做了理论分析。

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