| 公交智能调度中行车时刻表编排算法研究 |
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| 引用本文： | 吕燕杰,赵宇,蔡鸿明.公交智能调度中行车时刻表编排算法研究[J].微型电脑应用,2009,25(11):1-3. |
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| 作者姓名： | 吕燕杰 赵宇 蔡鸿明 |
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| 作者单位： | 1. 上海交通大学软件学院,上海,200433
2. 上海交通投资信息科技有限公司,上海,200433 |
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| 摘 要： | 公交智能调度系统中公交行车时刻表的生成算法直接影响到系统的整体性能。面向公交智能调度系统的应用需要，论文以满载率为核心参数，建立了一个综合乘客满意度和公交公司利益的目标规划模型，设计了面向公交行车时刻表编排算法。并根据某典型路段的实际数据，生成并优化了行车时刻表。
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| 关 键 词： | 智能交通系统 公交调度 行车计划表 目标规划模型 |
Research on Bus Time Table Arraying Algorithm in Intelligent Transportation Scheduling |
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| LV Yan-jie,ZHAO Yu,CAI Hong-ming.Research on Bus Time Table Arraying Algorithm in Intelligent Transportation Scheduling[J].Microcomputer Applications,2009,25(11):1-3. |
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| Authors: | LV Yan-jie ZHAO Yu CAI Hong-ming |
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