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柴油机高压共轨燃油喷射系统共轨压力控制技术研究
引用本文:金江善,平涛,凌励逊.柴油机高压共轨燃油喷射系统共轨压力控制技术研究[J].柴油机,2006,28(3):5-7.
作者姓名:金江善  平涛  凌励逊
作者单位:七一一研究所,上海,200090
摘    要:介绍了一种新型的柴油机高压共轨系统及其共轨压力调节原理,制定高压共轨系统共轨压力控制策略,编写共轨压力闭环控制程序并开展共轨系统平台试验,验证了共轨压力闭环控制算法。

关 键 词:柴油机  高压共轨系统  共轨压力控制
文章编号:1001-4357(2006)03-0005-03
修稿时间:2005年8月31日

Technical Research on Common Rail Pressure-Control of High-Pressure Common Rail Fuel Injection System for Diesel Engine
JIN Jiangshan,PING Tao,LING Lixun.Technical Research on Common Rail Pressure-Control of High-Pressure Common Rail Fuel Injection System for Diesel Engine[J].Diesel Engine,2006,28(3):5-7.
Authors:JIN Jiangshan  PING Tao  LING Lixun
Abstract:A new-developed high pressure common rail system and its common rail pressure control is introduced.The pressure control strategy is generated.Moreover,common rail pressure closed-loop control program is compiled,which is verified by platform test at last.
Keywords:diesel engine  high pressure common rail system  common rail pressure-control
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