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基于CAN总线的微型电动汽车电机控制节点的设计
引用本文:李军伟,宋长有. 基于CAN总线的微型电动汽车电机控制节点的设计[J]. 制造业自动化, 2006, 28(7): 51-53,77
作者姓名:李军伟  宋长有
作者单位:山东理工大学交通与车辆工程学院,淄博,255049
基金项目:山东省自然科学基金资助项目(2004ZXl9)
摘    要:介绍了CAN总线技术在电动汽车上的应用,给出了微型电动汽车CAN通讯网络的拓扑图。设计了基于TMS320LF2407 DSP的微型电动汽车电机驱动系统,给出了系统硬件设计方案以及软件设计实现过程。试验结果表明本文所提出的设计方案具有较高的可靠性。

关 键 词:微型电动汽车 CAN总线 DSP控制器 无刷直流电机
文章编号:1009-0134(2006)07-0051-03
收稿时间:2006-01-20
修稿时间:2006-01-20

Design of the motor control system used in micro-electric vehicle based on CAN bus
LI Jun-wei,SONG Chang-you. Design of the motor control system used in micro-electric vehicle based on CAN bus[J]. Manufacturing Automation, 2006, 28(7): 51-53,77
Authors:LI Jun-wei  SONG Chang-you
Affiliation:School of Transport and Vehicle Engineering, Shandong University of Technology, Zibo 255049, China
Abstract:
Keywords:micro-electric vehicle   CAN bus   DSP controller   brushless DC motor
本文献已被 CNKI 维普 万方数据 等数据库收录!
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