首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
     

汽包水位晃荡水动力学模型的实验验证
引用本文:曹小玲,刘凯旋,刘永文,苏明.汽包水位晃荡水动力学模型的实验验证[J].热能动力工程,2010,25(5).
作者姓名:曹小玲  刘凯旋  刘永文  苏明
作者单位:1. 长沙理工大学,能动学院,湖南,长沙,410076
2. 上海交通大学,机械与动力工程学院,上海,200030
基金项目:Edison research foundation From General Electric (GE) in USA,国家"863"计划基金资助项目,湖南省高校创新平台基金资助项目 
摘    要:为验证汽包水位晃荡水动力学模型的有效性,开发了汽包水位水动力学机理模型,根据实验要求设计和建立了实验台架,在此基础上进行了实验研究,结果表明:汽包水位晃荡的实验结果与模型计算结果在波动周期上基本吻合,数值误差在±10%以内;就波动幅度和相位而言,它们之间存在着一定的误差,但是误差在±20%以内,可以满足研究工作的需要,为进一步建立完整汽包水位晃荡模型奠定了必要基础。

关 键 词:联合循环  余热锅炉  汽包水位晃荡  水动力学模型  模块化建模

Experimental Verification of a Hydrodynamic Model Featuring the Sloshing of a Drum Water Level
Abstract:
Keywords:
本文献已被 CNKI 万方数据 等数据库收录!
点击此处可从《热能动力工程》浏览原始摘要信息
点击此处可从《热能动力工程》下载全文
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号