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连续制动条件下碳纤维增强纸基摩擦材料摩擦磨损性能研究
引用本文:费杰,李贺军,付业伟,齐乐华,张雨雷. 连续制动条件下碳纤维增强纸基摩擦材料摩擦磨损性能研究[J]. 无机材料学报, 2010, 25(4): 344-348
作者姓名:费杰  李贺军  付业伟  齐乐华  张雨雷
作者单位:(西北工业大学 超高温复合材料国防重点实验室 炭/炭复合材料工程技术研究中心, 西安 710072)
基金项目:陕西省重大科技创新项目(2008ZKC04-07)
摘    要:采用湿法工艺制备出一种碳纤维增强纸基摩擦材料,通过惯量试验机研究了长时间连续制动条件下碳纤维增强纸基摩擦材料的摩擦磨损性能变化规律.利用扫描电子显微镜和三维轮廓仪观察磨损表面形貌并分析其磨损机理.结果表明:随着制动次数的增加,摩擦力矩曲线波动现象严重,摩擦系数减小,摩擦表面由于形成了光滑的摩擦膜使磨损率大幅度降低.

关 键 词:纸基摩擦材料  碳纤维增强  连续制动  摩擦磨损性能
收稿时间:2009-08-11
修稿时间:2009-10-10

Friction and Wear Performance of Carbon Fiber Reinforced Paper-based Friction Materials under Repeated Braking Condition
FEI Jie,LI He-Jun,FU Ye-Wei,QI Le-Hua,ZHANG Yu-Lei. Friction and Wear Performance of Carbon Fiber Reinforced Paper-based Friction Materials under Repeated Braking Condition[J]. Journal of Inorganic Materials, 2010, 25(4): 344-348
Authors:FEI Jie  LI He-Jun  FU Ye-Wei  QI Le-Hua  ZHANG Yu-Lei
Affiliation:(C/C Composite Research Center, The Key Laboratory of Ultrahigh Temperature Composites, Northwestern Polytechnical University, Xi’an 710072, China)
Abstract:
Keywords:paper-based friction material  carbon fiber reinforced  repeated braking  friction and wear performance
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