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直喷式柴油机涡流室燃烧系统的模拟与试验研究
引用本文:魏胜利,DU Bao-guo,冯立岩,LENG Xian-yin,隆武强. 直喷式柴油机涡流室燃烧系统的模拟与试验研究[J]. 内燃机工程, 2008, 29(4)
作者姓名:魏胜利  DU Bao-guo  冯立岩  LENG Xian-yin  隆武强
作者单位:大连理工大学内燃机研究所,大连,116023
摘    要:为改善直喷式柴油机缸內的喷雾分布特性及混合气形成质量,从加强燃烧室內的气流运动角度出发,提出了直喷式涡流室燃烧系统,应用AVL FIRE软件对缸內混合气形成过程进行了数值模拟研究,并在单缸四气门135柴油机上进行了初步性能试验.结果表明:直喷式涡流室燃烧系统能够有效提高缸內混合气均匀性,从而改善燃烧;使用4×0.36×150°油嘴在供油提前角为7℃A时要低于10℃A时的N0x和碳烟排放.

关 键 词:内燃机  柴油机  涡流室燃烧系统  燃烧室  碰撞喷雾  纵向涡流

Simulation and Experimental Research on Swirl Chamber Combustion System of DI Diesel Engine
WEI Sheng-li,DU Bao-guo,FENG Li-yan,LENG Xian-yin,LONG Wu-qiang. Simulation and Experimental Research on Swirl Chamber Combustion System of DI Diesel Engine[J]. Chinese Internal Combustion Engine Engineering, 2008, 29(4)
Authors:WEI Sheng-li  DU Bao-guo  FENG Li-yan  LENG Xian-yin  LONG Wu-qiang
Abstract:
Keywords:
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