|
|||||
|
|
| CFRP修复隧道中冻融损伤混凝土层间力学性能研究 | |
| 引用本文： | 王丰仓,高宏,廖勇.CFRP修复隧道中冻融损伤混凝土层间力学性能研究[J].高科技纤维与应用,2016(4):50-55. |
| 作者姓名： | 王丰仓 高宏 廖勇 |
| 作者单位： | 陕西铁路工程职业技术学院轨道工程系;延长油田股份有限公司富县采油厂;中铁隧道勘测设计院 |
| 摘 要： | 为研究CFRP修复黄土隧道的安全性问题,结合西安地铁2号线鱼化寨附近区间隧道与基坑连接处部分混凝土冻融损伤加固工程案例,对CFRP修复不同冻融程度的混凝土结构进行弯剪试验。研究结果表明:随着冻融次数的增加,修复试件的抗弯承载力逐渐下降,延性增加,层间位移加大;混凝土结构的承载力和挠度主要随着CFRP中CF布粘结长度的增加而提高。据此建议增加CFRP中CF布的粘结长度和粘贴层数。 |
| 关 键 词： | 碳纤维复合材料 混凝土 冻融损伤 隧道修复 弯剪试验 力学性能 有限元模拟 研究 |
| 本文献已被 CNKI 等数据库收录！ | |