| 基于ARMAX模型车辆行驶动态过程的空燃比自校正控制的构建与设计 |
| |
| 引用本文： | 刘伟 刘轲. 基于ARMAX模型车辆行驶动态过程的空燃比自校正控制的构建与设计[J]. 自动化信息, 2006, 0(10): 39-41 |
| |
| 作者姓名： | 刘伟 刘轲 |
| |
| 作者单位： | [1]西南大学计算机信息与科学学院 [2]重庆涉外商贸学院 |
| |
| 摘 要： | 本文基于自回归滑动平均（ARMAX）控制模型的简要介绍，利用混合信号ISPFLASH微控制器技术，详细介绍了车辆行驶动态过程的空燃比自校正控制（STC）的硬件结构和软件配置及设计方法。
|
| 关 键 词： | 回归滑动平均控制模型 微控制器 自校正控制 |
ARMAX Based Construction and Design of Air and Gasoline Proportional STC of Vehicle Dynamic Process |
| |
| Liuwei,Liuke. ARMAX Based Construction and Design of Air and Gasoline Proportional STC of Vehicle Dynamic Process[J]. Automation Information, 2006, 0(10): 39-41 |
| |
| Authors: | Liuwei Liuke |
| |
| Abstract: | This paper deals with ARMAX based control model and with ISP FLASH micro-controller adopted, details the hardware constitution and the method of software configuration and design of air and gasoline proportional STC of vehicle dynamic process. |
| |
| Keywords: | ARMAX Model Micro-controller STC |
| 本文献已被 维普 等数据库收录！ |
