| 四环板式减速器的可靠性优化设计 |
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| 引用本文： | 董淑婧,何卫东.四环板式减速器的可靠性优化设计[J].机械传动,2014(1). |
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| 作者姓名： | 董淑婧 何卫东 |
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| 作者单位： | 大连科技学院机械工程系;大连交通大学机械工程系; |
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| 基金项目： | 辽宁省科学技术研究项目支撑项目[L2012486] |
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| 摘 要： | 探讨了双电机驱动双曲柄四环板针摆行星减速器的可靠性优化设计问题。建立了3个设计变量,1个目标函数,18个约束条件的可靠性优化设计模型。通过实例计算与比较,可以看出双电机驱动双曲柄四环板针摆行星减速器中摆线轮的体积减小,而且减速器单位体积传递的功率增大。说明建立数学模型合理、计算结果有效。这将对于环板式针摆行星减速器可靠性优化设计的进一步研究有着十分重要的参考价值,同时对于提高环板式针摆行星减速器的产品质量、降低成本、缩短设计周期有一定的实用价值。
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| 关 键 词： | 双曲柄四环板针摆行星减速器 可靠性模型 可靠性优化设计 |
Reliability Optimization Design for Four Ring Plate Type Reducer |
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