大功率调速型液力偶合器复合调节系统设计 |
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引用本文: | 张海军,刘忠明,张志宏,李泉伟.大功率调速型液力偶合器复合调节系统设计[J].机械传动,2014(7):90-92. |
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作者姓名: | 张海军 刘忠明 张志宏 李泉伟 |
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作者单位: | 郑州机械研究所; |
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摘 要: | 研究了大功率调速型液力偶合器调速控制系统,指出调速特性曲线线性化的重要性。建立了速比—勺管位移—工作油量—进油口面积的数学模型,得出了速比—工作油流量—进油口面积的对应关系并绘出变化曲线。给出了一种进出口复合调节调速系统的设计方法,介绍了阀芯进油口形状和勺管上沟槽形状的设计方法。
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关 键 词: | 调速型液力偶合器 复合调节 进油口形状 勺管沟槽 |
Design of Compound Regulating System of High Power Variable Speed Hydraulic Coupling |
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