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大功率调速型液力偶合器复合调节系统设计
引用本文:张海军,刘忠明,张志宏,李泉伟.大功率调速型液力偶合器复合调节系统设计[J].机械传动,2014(7):90-92.
作者姓名:张海军  刘忠明  张志宏  李泉伟
作者单位:郑州机械研究所;
摘    要:研究了大功率调速型液力偶合器调速控制系统,指出调速特性曲线线性化的重要性。建立了速比—勺管位移—工作油量—进油口面积的数学模型,得出了速比—工作油流量—进油口面积的对应关系并绘出变化曲线。给出了一种进出口复合调节调速系统的设计方法,介绍了阀芯进油口形状和勺管上沟槽形状的设计方法。

关 键 词:调速型液力偶合器  复合调节  进油口形状  勺管沟槽

Design of Compound Regulating System of High Power Variable Speed Hydraulic Coupling
Abstract:
Keywords:
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