| 齿轮减速器振动噪声研究进展 |
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| 引用本文： | 周建星,孙文磊,刘更. 齿轮减速器振动噪声研究进展[J]. 机械传动, 2014, 0(6): 163-170 |
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| 作者姓名： | 周建星 孙文磊 刘更 |
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| 作者单位： | 新疆大学机械工程学院;新疆大学机械工程博士后流动站;西北工业大学机电学院; |
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| 基金项目： | 新疆自治区自然科学基金(2014211B004) |
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| 摘 要： | 齿轮减速器是各行业中应用最广泛的动力和运动传输装置,同时也是传动装置中的主要振动噪声源。针对减速器振动噪声形成机理、预测方法及控制措施等方面,综述了该领域国内外近年来的研究进展。介绍了减速器齿轮啸叫噪声与齿轮拍击噪声形成机理,评述了早期使用的经验公式方法以及当前常用的FEM-BEM、SEA等数值方法以及研究中取得的成果。在减速器减振降噪方面,主要针对齿轮参数选用、齿轮箱结构优化、阻尼材料的使用、轮齿修形及主动控制等进行综述,为减速器的减振降噪设计提供了理论基础。最后指出了需要进一步研究的几个问题。
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| 关 键 词： | 齿轮箱 啮合刚度 误差 振动 噪声 修形 主动控制 |
Review of Vibration and Noise in Gear Reducer |
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