| 基于有限元法的正交面齿轮疲劳特性探究 |
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| 引用本文： | 黄永荣.基于有限元法的正交面齿轮疲劳特性探究[J].机械传动,2014(8):51-55. |
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| 作者姓名： | 黄永荣 |
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| 作者单位： | 潍坊科技学院机械工程学院; |
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| 摘 要： | 基于齿轮几何学原理,利用刀具的齿廓方程,推导了与之共轭的正交面齿轮的齿面和齿根方程,编写Matlab程序生成了正交面齿轮齿面和齿根点云,在Imagewear和UG中生成了面齿轮传动的实体和装配模型。对正交面齿轮传动真实载荷谱15种工况的载荷历程进行雨流计数,得到载荷循环数、均值与幅值的关系,在此基础上,在FE-SAFE中采用Brown-Miller算法对正交面齿轮传动进行了疲劳寿命分析,研究了表面粗糙度和载荷对面齿轮疲劳寿命的影响规律。结果表明,面齿轮在啮合齿顶处寿命最低;面齿轮寿命随表面粗糙度和载荷的增加而减小,疲劳寿命对载荷较敏感。
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| 关 键 词： | 齿轮几何学 正交面齿轮 雨流计数 疲劳寿命 |
Exploration of Fatigue Property of Orthogonal Face Gear based on FEM |
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