| 永磁复合传动无级变速系统的传动机理研究 |
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| 引用本文： | 邹政耀. 永磁复合传动无级变速系统的传动机理研究[J]. 机械传动, 2014, 0(1) |
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| 作者姓名： | 邹政耀 |
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| 作者单位： | 南京工程学院; |
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| 基金项目： | 江苏省自然科学基金项目(BK2012866);江苏省高校科研成果产业化推进项目(JHB2011-26);“青蓝工程”资助;南京工程学院创新基金项目(CKJ2011011) |
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| 摘 要： | 利用齿轮传动的高效率和永磁传动机构在滑差传动无磨损的特点,提出了永磁滑差传动机构封闭行星齿轮差动传动机构,得到一种速比范围在6左右的汽车用新型无级变速系统。通过分析系统的工作原理及影响因素,设计了控制传动部分的功率流路线和工作模式。经理论计算后得出系统的效率与传动比的关系,结果表明系统在大部分工况下效率为85%左右,为进一步的研究提供了依据。
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| 关 键 词： | 无级变速器 永磁滑差传动 差动传动 效率 |
Study on the Permanent Magnetic Composite Transmission Mechanism of CVT System |
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