| 重型湿式制动车桥制动能回收系统及控制策略的研究 |
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| 引用本文： | 罗天洪,左磊,李富盈,胡启国. 重型湿式制动车桥制动能回收系统及控制策略的研究[J]. 机械传动, 2014, 0(2): 43-48 |
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| 作者姓名： | 罗天洪 左磊 李富盈 胡启国 |
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| 作者单位： | 重庆交通大学机电与汽车工程学院; |
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| 摘 要： | 以重型湿式制动车桥在一段时间内的工作情况为研究对象,对湿式驱动桥式制动能量回收装置在前后桥制动压力的分配策略、制动能回收控制策略、蓄电池快速充电和保护策略方面进行了详细的分析。对以往一些常规回收装置的结构进行了对比,提出一种在装配难度、结构大小、维护难度、装置质量以及回收效率这几个方面都有明显改善的重型湿式制动车桥能量回收装置,在这个基础上对系统能量回收装置在回收能量的多少上进行了分析计算。通过计算该系统可回收的制动能量证明了该回收控制策略是有效的。
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| 关 键 词： | 重型湿式制动车桥 制动能回收装置 能量回收策略 结构对比 |
Research of System and Control Strategy of Heavy Wet Brake Axle Braking Energy Recovery |
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