| 某轻卡变速箱耦合系统的动态特性研究 |
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| 引用本文： | 罗朝阳,马维金,张纪平,葛玉珉.某轻卡变速箱耦合系统的动态特性研究[J].机械传动,2014(8):111-114. |
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| 作者姓名： | 罗朝阳 马维金 张纪平 葛玉珉 |
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| 作者单位： | 中北大学机械与动力工程学院;中国重汽集团大同齿轮有限公司; |
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| 基金项目： | 山西省自然科学基金(2013011025-1);高等学校博士学科点专项科研基金(20111420120005) |
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| 摘 要： | 以某轻卡变速箱为研究对象,采用Workbench软件对变速箱耦合系统进行了有限元模态分析,获得了变速箱的模态频率及对应模态振型,并通过理论计算发动机激振频率、各挡齿轮啮合频率、输入轴及输出轴转频,证明了发动机与变速箱不会发生耦合振动现象;同时,有几组频率可能激发变速箱耦合系统发生共振现象,为变速箱耦合系统动态响应分析及故障诊断提供理论依据。
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| 关 键 词： | 变速箱 耦合振动 模态分析 固有特性 |
Research of the Dynamic Characteristic of a Light Truck Transmission Coupling System |
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