基于EV风电消纳的“风-网-荷”协同优化策略

为降低电网负荷波动，提出了基于EV风电消纳的“风-网-荷”协同优化策略。该策略以EV为主体，依托风电商和配电商的合作关系建立风电充电站，利用EV协助消纳风电功率；根据EV风电功率消纳量和政府电价补贴政策制定社区居民激励电价，提高社区EV参与风电消纳的响应度；通过激励电价引导居民调整用电行为，改善社区负荷。以最小化EV充电费用和居民用电费用、最大化风电消纳率为目标采用NSGA-Ⅱ算法求解模型，并对比EV在无序充电场景和V2G策略场景的执行效果。结果表明：所提策略较其他应用场景在满足居民用电需求和EV充电需求的同时能更好地降低用户支出费用和社区负荷峰谷差，提高电网的可靠性。