| 基于UHPC套箍与预应力相结合的肋拱桥加固技术研究 |
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| 引用本文： | 陈磊,丁鹏,周建庭,谭书林,詹大德.基于UHPC套箍与预应力相结合的肋拱桥加固技术研究[J].混凝土,2019(12). |
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| 作者姓名： | 陈磊 丁鹏 周建庭 谭书林 詹大德 |
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| 作者单位： | 重庆交通大学 土木工程学院,重庆 400074;林同棪国际工程咨询(中国)有限公司,重庆 400000;贵州省公路局,贵州 贵阳 550003 |
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| 基金项目： | 国家重点研发计划;贵州交通厅科技项目;重庆市人工智能技术创新重大主题专项重点研发项目;重庆交通大学研究生教育创新基金 |
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| 摘 要： | 针对现行肋拱桥加固方法的局限性,创新性的提出了一种基于高性能混凝土(UHPC)套箍与预应力相结合的加固方案,并结合理论分析和Midas Civil数值模拟,对比研究了某肋拱桥在不同加固方法下原拱圈的承载力水平。结果表明,基于高性能混凝土(UHPC)套箍与预应力相结合的加固方法,具有加固、卸载、改善结构内力分布的三重优势,相比传统的普通混凝土套箍加固法和体外预应力加固法具有更好的加固效果和更高的安全储备。
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| 关 键 词： | 拱桥加固 套箍增大截面 超高性能混凝土 预应力 |
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