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| 轮胎临界速度的预测 | |
| 引用本文： | 王淑湘.轮胎临界速度的预测[J].中国橡胶,2002,18(10):21-22. |
| 作者姓名： | 王淑湘 |
| 摘 要： | 高速驻波对轮胎不利。美国宾夕法尼亚州大学与美联邦能源署（FEA）一起正对其危险等级进行预测。在车辆中，轮胎是最复杂的部件。轮胎性能，特别是高速时的性能，是安全与否的临界点。每一种轮胎都有一个最大速度值，通常是由轮胎制造厂给出的。轮胎在正常操纵条件下，存在一个临界速度。一旦轮胎达到这一临界速度，便产生波状变形，这一变形发生在轮胎周界，很容易观察到，称为驻波现象。近似预测这一临界速度的理论于１９５４年由Turner成功建立。该理论可以下式表述：C＝Tρ√式中：C是波的传播速度，即产生驻波的临界速度；T是轮胎… |
| 关 键 词： | 轮胎 临界速度 预测 驻波 |
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