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磷酸耐火混凝土台车面
引用本文:
陈思孟,张孟林,黄恺.磷酸耐火混凝土台车面[J].钢管,1984(1).
作者姓名:
陈思孟
张孟林
黄恺
摘 要:
<正> 成都无缝钢管厂管加工车间合金工段16.472×1.508m 车底式退火炉的台车面原用粘土砖砌筑,但因台车进炉出炉受到频繁的热震和机械震动,台车面耐火筑层容易脱落甚至局部崩裂,因此台车面的寿命短到几天或十几天。台车面损坏后每修补一次需要停产2~3天,一年中停产的修
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