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| 高速动车组头车边梁焊接工艺 | |
| 引用本文： | 周军年,王立夫,刘志平,王秀义,刘春宁,陈剑锋.高速动车组头车边梁焊接工艺[J].焊接技术,2009,38(4). |
| 作者姓名： | 周军年 王立夫 刘志平 王秀义 刘春宁 陈剑锋 |
| 作者单位： | 1. 唐山轨道客车有限责任公司,焊接中心,河北,唐山,063035 2. 哈尔滨焊接技术培训中心,黑龙江,哈尔滨,150046 |
| 摘 要： | 通过对高速动车组头车边梁的焊接工艺优化,解决了装配间隙不足引起的焊接接头强度降低、型材厚度不均和垫板不能与母材贴严导致焊缝根部未熔合和焊缝下塌、焊接气孔较多等问题. |
| 关 键 词： | 动车组头车边梁 焊接工艺 焊接顺序 |
Study on welding technology of longitudinal girder of driver cab of motor train unit |
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| Abstract: | |
| Keywords: | |
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