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天津市高速公路货车轮胎接地特性调查与分析
引用本文:肖田,孙吉书,王晓华.天津市高速公路货车轮胎接地特性调查与分析[J].山西建筑,2011,37(34):133-134.
作者姓名:肖田  孙吉书  王晓华
作者单位:1. 天津市市政工程设计研究院,天津,300051
2. 河北工业大学土木工程学院,天津,300401
基金项目:天津市市政公路管理局科技项目(项目编号:09-15)
摘    要:货车轮胎的接地面积和接地压强是沥青路面设计的重要参数,实测得到了天津市高速公路典型货车轮胎在不同轴载作用下的接地面积与接地压强,统计分析得到了轮载与轮胎接地面积的相关关系计算公式,从而有利于了解实际货车的接地状态,优化沥青路面的结构设计参数,提高设计质量。

关 键 词:道路.工程  轮胎接地压力  接地面积  沥青路面

Survey and analysis on truck tyre grounding characteristics on Tianjin city highway
XIAO Tian SUN Ji-shu WANG Xiao-hua.Survey and analysis on truck tyre grounding characteristics on Tianjin city highway[J].Shanxi Architecture,2011,37(34):133-134.
Authors:XIAO Tian SUN Ji-shu WANG Xiao-hua
Affiliation:XIAO Tian SUN Ji-shu WANG Xiao-hua
Abstract:The truck tyre grounding area and grounding strength are significant parameter in asphalt pavement design.Actual survey gets the grounding area and grounding strength of truck tyre under different axis loading on Tianjin city highway.Statistic analysis obtains the relevant relation calculation formula of type load and tyre grounding area.As a result,it is good for understanding actual truck grounding condition,optimizing asphalt pavement structure design parameter and improving design quality.
Keywords:highway engineering  tyre grounding stress  grounding area  asphalt pavement  
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