| 阻塞流现象对稠油泵排量系数的影响 |
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| 引用本文： | 张健,吕瑞典,罗全民,李志强.阻塞流现象对稠油泵排量系数的影响[J].大庆石油地质与开发,2009,28(2). |
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| 作者姓名： | 张健 吕瑞典 罗全民 李志强 |
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| 作者单位： | 1. 西南石油大学,四川,成都,610500
2. 河南油田采油二厂,河南,南阳,473400 |
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| 摘 要： | 由于H油田的稠油油藏具有"浅、薄、稠、松、散"的特点,地层能量低,原油流动性差,含水率高,开采难度大,稠油井在开采过程中普遍存在泵排量系数偏低的现象.为了寻找引起H油田稠油泵排量系数偏低的真正原因,提高稠油井的采收率,通过对泵排量系数影响因素以及稠油泵特殊结构的分析,发现阻塞流现象是引起泵排量系数偏低的一个重要因素.根据现场数据计算也表明,考虑阻塞流现象后.理论计算的排量系数与实际排量系数比较吻合,说明H油田稠油泵在抽汲稠油的过程中确实存在阻塞流现象.同时,通过阻塞条件分析表明,增大吸人阀孔径,合理设计阀和泵内部结构,减小阀和泵的流动损失,有助于防止阻塞流现象,提高泵的排量系数,为进一步研究稠油井增产措施提供了理论依据.
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| 关 键 词： | 阻塞流 稠油泵 排量系数 |
EFFECT OF CHOCKED FLOW ON DISCHARGE COEFFICIENT OF HEAVY OIL PUMP |
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| ZHANG Jian,Lu Rui-dian,LUO Quan-min,LI Zhi-qiang.EFFECT OF CHOCKED FLOW ON DISCHARGE COEFFICIENT OF HEAVY OIL PUMP[J].Petroleum Geology & Oilfield Development in Daqing,2009,28(2). |
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| Authors: | ZHANG Jian Lu Rui-dian LUO Quan-min LI Zhi-qiang |
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