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基于MEMS加速度计的飞行器姿态识别技术研究
引用本文:王占平,唐小宏,王亚非,高椿明,周鹰,杨立峰.基于MEMS加速度计的飞行器姿态识别技术研究[J].压电与声光,2007,29(2):224-226.
作者姓名:王占平  唐小宏  王亚非  高椿明  周鹰  杨立峰
作者单位:电子科技大学,光电信息学院,四川,成都,610054
基金项目:电子科技大学横向合作基金
摘    要:研究了一种利用多只低灵敏度的微机电系统(MEMS)重力加速度传感器实现对飞行器姿态识别的方法。通过对MEMS加速度传感器的输出信号进行A/D采样,获得相应的数字信号,并将其送进单片机进行处理,实现对飞行器的仰角和倾角的高精度测量,最终得到飞行器的姿态信息。该方法可实现-180°~+180°范围内的倾角值测量,即使飞行器在旋转时也能进行实时测量,可用于需要进行姿态控制的各类飞行器的实时姿态识别。

关 键 词:MEMS加速度传感器  飞行器  姿态  倾角  重力加速度
文章编号:1004-2474(2007)02-0224-03
修稿时间:2006-12-06

Technology Study of Aircraft's Attitude Identify Based-on MEMS Accelerometer
WANG Zhan-ping,Tang Xiao-hong,WANG Ya-fei,GAO Chun-ming,ZHOU Ying,YANG Li-feng.Technology Study of Aircraft''''s Attitude Identify Based-on MEMS Accelerometer[J].Piezoelectrics & Acoustooptics,2007,29(2):224-226.
Authors:WANG Zhan-ping  Tang Xiao-hong  WANG Ya-fei  GAO Chun-ming  ZHOU Ying  YANG Li-feng
Affiliation:School of Opto-Electronic Information, University of Electronic Science and Technology of China, Chengdu, 610054, China
Abstract:
Keywords:MEMS accelerometer  aircraft  attitude  inclination angle  acceleration of gravity
本文献已被 CNKI 维普 万方数据 等数据库收录!
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