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直流道PEMFC的综合三维数学模型及其性能模拟
引用本文:刘训良,温治,陶文铨,何雅玲.直流道PEMFC的综合三维数学模型及其性能模拟[J].沈阳建筑工程学院学报(自然科学版),2008,24(2):306-310.
作者姓名:刘训良  温治  陶文铨  何雅玲
作者单位:[1]北京科技大学机械工程学院,北京100083 [2]西安交通大学能源与动力学院,陕西西安710049
摘    要:目的 研究质子交换膜燃料电池中扩散层厚度、孔隙率和催化剂颗粒尺寸等参数对电池性能的影响.方法 对直流道质子交换膜燃料电池建立综合的三维多组分数学模型,电化学反应速率采用团聚块模型修正,自主开发程序代码对电池的极化性能进行数值模拟,利用该模型研究了扩散层厚度、孔隙率和催化剂颗粒尺寸等参数对电池性能的影响.结果 增大气体扩散层孔隙率有利于提高电池的极化性能,但是应考虑孔隙率增加引起的不利影响;存在最佳的扩散层厚度使电池的极化性能最优;减小催化剂颗粒的特征尺寸可以提高电池的极化性能.结论 利用直流道质子交换膜燃料电池的综合三维数学模型,可以进行燃料电池极化性能的模拟,并能对电池的主要结构参数进行优化.

关 键 词:质子交换膜燃料电池  三维数学模型  团聚块模型  性能模拟  PEMFC  综合  三维数学模型  性能模拟  Performance  Simulation  Cell  Channels  Flow  Straight  优化  主要结构参数  燃料电池  特征尺寸  催化剂颗粒  最优  最佳  存在  气体扩散层  结果  利用
文章编号:1671-2021(2008)02-0306-05
修稿时间:2007年10月11

Comprehensive Three-Dimensional Model of PEMFC with Straight Flow Channels and Cell Performance Simulation
LIU Xunliang,WEN Zhi,TAO Wenquan,HE Yaling.Comprehensive Three-Dimensional Model of PEMFC with Straight Flow Channels and Cell Performance Simulation[J].Journal of Shenyang Archit Civil Eng Univ: Nat Sci,2008,24(2):306-310.
Authors:LIU Xunliang  WEN Zhi  TAO Wenquan  HE Yaling
Abstract:
Keywords:
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