K16E柴油机排气消声坑的设计和试验

本文论述了高速大功率增压柴油机试验室排气系统中的三节抗阻抗式消声坑的设计和试验结果。消声坑的设计在力求降低排气噪声和污染危害方面采用了多种措施。通过实机500多小时试验后,测得经消声坑后柴油机的排气噪声的衰减相当明显;基本消除了废气中的烟灰、油粒等有害排放物,解决了柴油机排气噪声及污染物对环境的严重危害。