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城市交通干线双向绿波带智能控制研究
引用本文:许卫明,潘国安.城市交通干线双向绿波带智能控制研究[J].自动化博览,2008,25(1):84-87.
作者姓名:许卫明  潘国安
作者单位:绍兴市交通警察支队,浙江,绍兴,312000
基金项目:国家高技术研究发展计划(863计划)
摘    要:提出一种双向绿波带智能控制算法.利用两层递阶结构和模糊逻辑对城市交通干线进行实时协调控制.控制的目标是使进入干线上行和下行的车辆一路绿灯,明显降低车辆停车率和平均延误时间.实际应用表明该双向绿波带控制算法十分有效.

关 键 词:交通干线  双向绿波带  智能控制  协调控制  城市  交通干线  绿波带  智能  控制研究  Trunk  Traffic  Urban  Intelligent  Control  Wave  Green  应用  延误时间  和平  停车率  车辆  上行  控制的目标  协调控制  模糊逻辑
文章编号:1003-0492(2008)01-0084-04

Study on Two-direction Green Wave Intelligent Control of Urban Traffic Trunk
Abstract:
Keywords:
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