| 考虑声振耦合的平板结构声振特性优化研究 |
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| 引用本文： | 周奇郑,王德石,李永哲.考虑声振耦合的平板结构声振特性优化研究[J].噪声与振动控制,2015,35(3):87-91. |
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| 作者姓名： | 周奇郑 王德石 李永哲 |
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| 作者单位： | （ 海军工程大学，武汉 430033 ） |
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| 基金项目： | 国家自然科学基金资助项目(11372350);海军工程大学博士创新基金资助项目 |
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| 摘 要： | 研究多个动力吸振器优化结构的声振特性。根据Hamilton变分原理建立多个动力吸振器—平板—介质系统的声振耦合动力学方程,给出简支边界条件下耦合方程的解;以吸振器的质量、刚度、阻尼和位置为设计变量,以平板结构表面平均振速级和辐射声功率级为优化目标,采用遗传算法进行优化研究。研究表明:在一定频段内,单个动力吸振器能够降低优化目标10 d B左右,采用多个动力吸振器能够控制结构较宽频带的噪声;对于水下结构,可采用两个动力吸振器进行优化,但不能将空气中吸振器的优化结果直接用于水下结构。研究结果可为动力吸振器的减振降噪设计提供理论依据。
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| 关 键 词： | 振动与波 声振耦合 平板 动力吸振器 遗传算法 声振优化 |
| 收稿时间： | 2014-10-29 |
Vibro-acoustic Characteristic Optimization of Plates Considering Vibro-acoustic Coupling |
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| ZHOU Qi-zheng;WANG De-shi;LI Yong-zhe.Vibro-acoustic Characteristic Optimization of Plates Considering Vibro-acoustic Coupling[J].Noise and Vibration Control,2015,35(3):87-91. |
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| Authors: | ZHOU Qi-zheng;WANG De-shi;LI Yong-zhe |
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| Affiliation: | ZHOU Qi-zheng;WANG De-shi;LI Yong-zhe;Naval University of Engineering; |
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