扭转振动与橡胶弹性联轴节的动态特性

<正> 1 前言在各种以柴油机为动力的装置中,发动机和从动机之间常常是用弹性联轴节相连接的,而且转速范围很广,这就有必要对包括发动机、联轴节和从动机在内的整个系统的扭振问题进行研究。在单机扭振计算时求得的比较准确的危险转速,在连接上橡胶弹性联轴节和从动机后会产生一定的变化。下面对影响整个装置系统扭振计算因素之一的橡胶弹性联轴节(简称橡胶联轴节,下同)的动态特性作简单介绍。 2 橡胶联轴节动态特性由于橡胶的负荷-形变曲线是非线性的,因此,它的静态刚度和动态刚度是不相同的。也就是