| 地铁隧道点云断面拟合中的问题讨论 |
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| 引用本文： | 徐进军,王振华,李潇. 地铁隧道点云断面拟合中的问题讨论[J]. 工程勘察, 2019, 47(1): 46-50 |
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| 作者姓名： | 徐进军 王振华 李潇 |
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| 作者单位： | 武汉大学测绘学院,武汉,430072;九江学院土木工程与城市建设学院,江西九江,332005 |
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| 基金项目： | 国家自然科学基金;江西省教育厅科研项目 |
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| 摘 要： | 隧道相对变形是隧道结构的安全状态的一项重要指标,地面三维激光扫描技术为快速获取整个隧道的整体相对变形提供了高效快捷的技术手段。相对变形分析的基础是断面形状拟合。针对地铁隧道点云断面在形状拟合中两个常见两个问题——拟合原则标准和噪声自动抑制,结合实际测量数据特点,比较和分析了模拟和实际数据的拟合结果,给出了椭圆拟合的原则和噪声抑制的实用方法。
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| 关 键 词： | 地铁隧道 断面拟合 扫描点云 变形分析 |
Discussion on point cloud fitting of metro tunnel section |
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| Xu Jinjun,Wang Zhenhua,Li Xiao. Discussion on point cloud fitting of metro tunnel section[J]. Geotechnical Investigation & Surveying, 2019, 47(1): 46-50 |
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| Authors: | Xu Jinjun Wang Zhenhua Li Xiao |
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| Affiliation: | (School of Geodesy and Geomatics,Wuhan University,Wuhan 430072,China;College of Civil Engineering and Urban Construction,Jiujiang University,Jiujiang 332005,China) |
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| Abstract: | Xu Jinjun;Wang Zhenhua;Li Xiao(School of Geodesy and Geomatics,Wuhan University,Wuhan 430072,China;College of Civil Engineering and Urban Construction,Jiujiang University,Jiujiang 332005,China) |
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| Keywords: | metro tunnel section fitting scanning point cloud deformation analysis |
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