|
|||||
|
|
| 由机体结构设计减小表面振动响应 | |
| 作者姓名： | 俞明 |
| 作者单位： | 华南理工大学交通学院 |
| 摘 要： | 本文利用所建立的机体动态分析有限元模型分析计算了机体的动态特性，并得到了试验的验证．通过改变机体表面局部刚度，对减小机体表面振动响应的几种方法进行了探讨，阐述了曲面机体结构对振动响应的影响，为设计低噪声机体提供了设计方法和参考依据． |
| 关 键 词： | 振动响应 刚度 有限元 机体 |
| 本文献已被 CNKI 等数据库收录！ | |
|
||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||
|
|
|
|
| 设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏 |
|
Copyright©北京勤云科技发展有限公司 京ICP备09084417号 |