| 基坑开挖对邻近建筑物变形的影响 |
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| 引用本文： | 王立宪,何佳,狄生奎,项长生.基坑开挖对邻近建筑物变形的影响[J].低温建筑技术,2015,37(7):100-102. |
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| 作者姓名： | 王立宪 何佳 狄生奎 项长生 |
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| 作者单位： | 1. 西部土木工程防灾减灾教育部工程研究中心, 兰州730050;兰州理工大学土木工程学院, 兰州730050
2. 兰州理工大学土木工程学院,兰州,730050 |
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| 基金项目： | 甘肃省科技计划资助，甘肃省科技支撑项目 |
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| 摘 要： | 随着城市地铁工程的高速发展,地铁车站基坑的施工必然会对邻近建筑物造成一定的影响。运用Midas GTS分析了地铁车站深基坑开挖对邻近建筑物变形的影响,绘制了建筑物基础在不同开挖次序下随基坑开挖深度的沉降曲线。研究结果表明基坑开挖对邻近建筑物产生的变形影响不仅和距离基坑的远近、基坑的开挖深度有关,还与开挖次序有关。对于L形基坑,先开挖标准段再开挖扩大段的施工次序对邻近建筑物的变形影响最小。
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| 关 键 词： | 基坑开挖 邻近建筑物 开挖次序 沉降 |
IMPACT OF SUBWAY STATION FOUNDATION PIT ENGINEERING ON ADJACENT BUILDING |
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| WANG Li-xian,HE Jia,DI Sheng-kui,XIANG Chang-sheng.IMPACT OF SUBWAY STATION FOUNDATION PIT ENGINEERING ON ADJACENT BUILDING[J].Low Temperature Architecture Technology,2015,37(7):100-102. |
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| Authors: | WANG Li-xian HE Jia DI Sheng-kui XIANG Chang-sheng |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | foundation pit excavation adjacent building excavation sequence settlement |
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