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驱动桥准双曲面齿轮传动系统振动特性分析
引用本文:陈忠敏,侯力,吴阳,魏永峭,赵斐,马友政,夏立峰.驱动桥准双曲面齿轮传动系统振动特性分析[J].四川大学学报(工程科学版),2023,55(4):224-238.
作者姓名:陈忠敏  侯力  吴阳  魏永峭  赵斐  马友政  夏立峰
作者单位:四川大学 机械工程学院,四川大学 机械工程学院,四川大学 机械工程学院,兰州理工大学 机电工程学院,甘肃 兰州,西南科技大学 机械学院,四川建安工业有限责任公司 研发中心,四川建安工业有限责任公司 研发中心,四川建安工业有限责任公司 研发中心
基金项目:国家自然科学基金资助项目(51875370):变双曲圆弧齿线圆柱齿轮传动专用机床的设计理论体系及应用基础研究;四川省科技厅项目(2021ZYD0117):高功率密度后桥JA10系列振动与噪声控制关键技术及应用;四川省科技厅项目(2016GZ0347):乘用车悬架系统关键技术研究及应用;四川省科技厅项目(2018GZ0011):新能源汽车用轻量化高性能真空压铸铝合金悬架构件的研发及其产业化
摘    要:为掌握驱动桥振动响应的影响规律,实现驱动桥动态特性的主动控制。以驱动桥准双曲面齿轮传动系统为研究对象,考虑主从齿时变啮合刚度、阻尼、传动误差和冲击等激励,基于集中质量法构建驱动桥齿轮传动系统的多变参数耦合振动模型,并依据牛顿第二定律推导其振动微分方程组,采用RK算法求解方程组。对比准双曲面齿轮修形优化前后主、从动齿轮的垂直、扭转和轴向的振动数值解,并讨论了输入转速和加载扭矩的改变对系统振动特性的影响规律。结果表明:优化后的齿轮运转振动值减小;主从齿的垂直和轴向振动规律复杂,处于近似混沌运动状态;扭转方向上呈现拟周期运动;输入转速和加载扭矩的改变对主从齿轴向振动影响最大,垂直方向次之,扭转方向最小。进一步对驱动桥总成进行振动测试分析,结果表明:新状态样件的动态性能更优,测试数据的趋势与理论分析结果符合较好。

关 键 词:准双曲面齿轮  集中质量法  振动特性  混沌运动  动态性能
收稿时间:2021/11/25 0:00:00
修稿时间:2022/2/16 0:00:00

Vibration Characteristics Analysis of Hypoid Gear Transmission System for Drive Axle
CHEN Zhongmin,HOU Li,WU Yang,WEI Yongqiao,ZHAO Fei,MA Youzheng,XIA Lifeng.Vibration Characteristics Analysis of Hypoid Gear Transmission System for Drive Axle[J].Journal of Sichuan University (Engineering Science Edition),2023,55(4):224-238.
Authors:CHEN Zhongmin  HOU Li  WU Yang  WEI Yongqiao  ZHAO Fei  MA Youzheng  XIA Lifeng
Affiliation:School of Mechanical Eng., Sichuan Univ., Chengdu 610065, China;Research and Development Center, Jian''an Industrial Co., Ltd., Yaan 625100, China;School of Mechanical & Electronical Eng., Lanzhou Univ. of Technol., Lanzhou 730050, China;School of Manufacturing, Southwest Univ. of Sci. and Technol., Mianyang 621010, China
Abstract:
Keywords:Hypoid gear  Lumped mass method  Vibration characteristics  chaotic motion  Dynamic performance
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