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| 某客车液压互联悬架刚度参数设计研究 | |
| 作者姓名： | 郭耀华 |
| 作者单位： | 宇通客车技术研究院,郑州,450061 |
| 摘 要： | 针对国内某客车设计开发一种新型液压互联悬架系统,主要根据悬架操纵稳定性和平顺性要求对系统关键部件以及参数进行匹配设计计算并仿真分析.根据上述方法开发安装该系统样车,按照操纵稳定性和平顺性国标试验方法对比原车与设计样车性能,对比表明设计样车在不降低原车平顺性的同时,操稳性能显著提高,验证了该系统刚度参数设计方法的有效性. |
| 关 键 词： | 客车 防侧倾 液压互联悬架 刚度 设计方法 |
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