民机EWIS持续适航文件编制方法研究

1 前言 2011年11月颁布了中国民用航空规章第26部(CCAR-26)和中国民用航空规章第25部(CCAR-25-R4),其中CCAR-26规章B分部和CCAR-25-R4规章中新增的H分部及附录H专门对电气互联系统提出了详细要求.之所以提出这些要求,是由于近年来国外航空公司多次出现因导线老化或磨损造成飞机火灾的事故,而通过调查这些事故,发现原有的飞机持续适航文件中针对飞机电气线路方面的维护操作标准和相应程序的工作项目不全、检查要求不具体,造成了电气系统部件得不到有效的维护,进而出现失效或故障.因此,中国民用航空局决定对运输类飞机的审定和运行规章进行修订,对飞机电气线路系统的设计、安装和维护要求进行改进,以最大限度地提高所有运输类飞机电气线路系统的安全性.