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| 两栖突击车油气悬挂装置研究 | |
| 作者姓名： | 方永寿 张中生 |
| 作者单位： | 1. 金华职业技术学院,金华,321007;2. 中国北方车辆研究所,北京,100072 |
| 摘 要： | 对两栖突击车油气悬挂装置的结构和性能进行了分析计算,采用带反压腔的油气悬挂装置,其非线性特性很好地满足两栖突击车陆上行驶平顺性要求,其负重轮可方便撤收,极大地减小水上行驶阻力,实现两栖突击车水上高速机动行驶的要求. |
| 关 键 词： | 两栖突击车 油气悬挂 负重轮撤收 |
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