| 双钢轮振动压路机振动系统负载特性 |
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| 引用本文： | 张晓波,赵丽萍,沈建军,冯忠绪.双钢轮振动压路机振动系统负载特性[J].武汉理工大学学报,2014(1):79-82,87. |
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| 作者姓名： | 张晓波 赵丽萍 沈建军 冯忠绪 |
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| 作者单位： | 长安大学道路施工技术与装备教育部重点实验室 |
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| 基金项目： | 国家自然科学基金(51208044) |
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| 摘 要： | 从理论上分析了双钢轮振动压路机在平稳振动状态下所受的外负载,主要包括钢轮的激振力、减振器的减振力以及随振材料的随动力,并利用14t双钢轮振动压路机进行了平稳压实作业试验研究。结果发现,平稳振动状态下,低幅高频时随动负载占振动系统总负载的40%~50%,而高幅低频时随动负载占振动系统总负载的70%左右。因此,在振动系统设计时,需要对激振力取2.5左右的安全系数以考虑平稳振动中随动力及减振力的影响。
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| 关 键 词： | 压路机 振动系统 平稳压实 负载特性 安全系数 |
Load Characteristics of Vibration System in Double-drum Vibratory Roller |
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| ZHANG Xiao-bo;ZHAO Li-ping;SHEN Jian-jun;FENG Zhong-xu.Load Characteristics of Vibration System in Double-drum Vibratory Roller[J].Journal of Wuhan University of Technology,2014(1):79-82,87. |
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| Authors: | ZHANG Xiao-bo;ZHAO Li-ping;SHEN Jian-jun;FENG Zhong-xu |
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| Affiliation: | ZHANG Xiao-bo;ZHAO Li-ping;SHEN Jian-jun;FENG Zhong-xu;Key Lab of the Ministry of Education of Road Construction Techniques and Equipment,Chang’an University; |
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