公路纵断面与窄带平面线形的优化

本课题作为“七五”国家重点科技攻关项目——高等级公路路线综合优化及计算机辅助设计系统的一个重要组成部分,在引进国内外卓有成效的先进成果基础上,开发出了“公路纵断面与窄带平面线形优化子系统”。该子系统假设纵断面线形为抛物线单元组合,在给出初始设计的基础上,对各单元过渡点和基本约束条件采用“蒙特-卡洛方法”产生随机点,并通过求解线性方程组获得新的设计方案。在计算与比较多种工程数量及费用等目标函数值的基础上,分别提出了多种优化方案供用户选用。由于初始方案、过渡点及约束条件都是由工程人员给定的,较为直观,因此,最终优化结果亦较理想。在一般情况下,通过线形优化,有可能使工程量和工程费用减少5％～15％。