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| 焊接蒸汽机车汽缸加温炉 | |
| 作者姓名： | 吴志国 |
| 作者单位： | 株州机车车辆工厂 |
| 摘 要： | 蒸汽机车汽缸是用灰口铸铁制造的,体形复杂,重达一吨多,如将焊件在地面上用砖砌成炉子加温,劳动条件很差,且由于四周冷空气的影响,加温不均、冷却太快,很容易产生裂纹,亦会使焊波过硬难以加工。由经验证明,焊接铸铁主要的问题是在于焊前预热和焊后退火,它是决定焊件质量好坏的主要因素。我厂是用地炉加温焊接气缸,炉型示意见图1,炉盖见图2。首先把裂纹处铲成70～90°的坡口,再把坡口周围表面的氧化皮铲光,露出金属。为了便于施焊,尽量把焊口 |
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