| 基于室内试验的沥青混合料离析标准研究 |
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| 引用本文： | 张苛,崔文社,张争奇,蒋双全.基于室内试验的沥青混合料离析标准研究[J].武汉理工大学学报,2014(5):55-61. |
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| 作者姓名： | 张苛 崔文社 张争奇 蒋双全 |
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| 作者单位： | 长安大学特殊地区公路工程教育部重点实验室;陕西高速公路建设集团公司;四川省交通运输厅公路规划勘察设计研究院 |
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| 基金项目： | 国家自然科学基金(51008031) |
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| 摘 要： | 在室内设计了无离析、轻度、中度、重度和细集料离析5种不同离析程度的沥青混合料,测定了不同离析混合料的高温稳定性、低温抗裂性、水稳定性及力学强度特性,定量分析了不同离析程度对沥青混合料性能的影响,并建立了基于路用性能的混合料离析评价标准。结果表明:离析对混合料的路用性能有显著影响;与无离析混合料相比,当混合料发生中度和重度离析后,其高温稳定性显著下降,混合料剥落点处的车辙深度分别增加52.8%、51.8%,-10℃时的间接拉伸强度分别下降30.9%、42.8%,抗剪切强度分别下降45.8%和52.3%;基于路用性能的离析评价标准可用于指导沥青混合料非均匀性的定量检测和评价。
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| 关 键 词： | 沥青混合料 非均匀性 性能 离析标准 定量检测 |
Study on Asphalt Mixture Segregation Criteria Based on Laboratory Tests |
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| ZHANG Ke;CUI Wen-she;ZHANG Zheng-qi;JIANG Shuang-quan.Study on Asphalt Mixture Segregation Criteria Based on Laboratory Tests[J].Journal of Wuhan University of Technology,2014(5):55-61. |
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| Authors: | ZHANG Ke;CUI Wen-she;ZHANG Zheng-qi;JIANG Shuang-quan |
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| Affiliation: | ZHANG Ke;CUI Wen-she;ZHANG Zheng-qi;JIANG Shuang-quan;Key Laboratory of Highway Engineering in Special Region of Ministry of Education,Chang’an University;Shanxi Provincial Expressway Construction Group Company;Institute of Highway Planning and Survey and Research,Sichuan Provincial Transport Department; |
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