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荷载作用下道路混凝土硫酸盐腐蚀特性研究
引用本文:於德美,陈拴发,关博文,黄今.荷载作用下道路混凝土硫酸盐腐蚀特性研究[J].武汉理工大学学报,2014(5):43-48.
作者姓名:於德美  陈拴发  关博文  黄今
作者单位:长安大学公路学院;长安大学材料科学与工程学院
基金项目:国家自然科学基金(51308062);中国博士后科学基金(2013M540726)
摘    要:利用应力腐蚀与腐蚀疲劳加载装置,在不同的腐蚀环境和加载方法条件下,对道路混凝土进行硫酸盐静态腐蚀、应力腐蚀和疲劳腐蚀研究。通过物理性能及SEM测试研究破坏过程中道路混凝土的抗弯拉强度、传播声时及微观结构。研究结果表明:道路混凝土的硫酸盐侵蚀过程是一个长期而缓慢的变化过程,但荷载的作用加速了道路混凝土的劣化,按其破坏作用大小为:疲劳腐蚀应力腐蚀硫酸盐静态腐蚀;硫酸盐种类对荷载-硫酸盐腐蚀作用下道路混凝土性能有明显的影响,硫酸钠腐蚀损伤大于硫酸镁。

关 键 词:道路混凝土  耐久性  硫酸盐腐蚀  应力腐蚀  疲劳腐蚀

Research on Sulfate Corrosion of Road Concrete Under Load
YU De-mei;CHEN Shuan-fa;GUAN Bo-wen;HUANG Jin.Research on Sulfate Corrosion of Road Concrete Under Load[J].Journal of Wuhan University of Technology,2014(5):43-48.
Authors:YU De-mei;CHEN Shuan-fa;GUAN Bo-wen;HUANG Jin
Affiliation:YU De-mei;CHEN Shuan-fa;GUAN Bo-wen;HUANG Jin;School of Highway,Chang’an University;School of Materials Science and Engineering,Chang’an University;
Abstract:
Keywords:
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