首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
     

齿轮有限元精确建模中边界界定的研究
引用本文:周长江,唐进元,钟志华,吕文利. 齿轮有限元精确建模中边界界定的研究[J]. 中国机械工程, 2005, 16(22): 2044-2049
作者姓名:周长江  唐进元  钟志华  吕文利
作者单位:1. 湖南大学现代车身技术教育部重点实验室,长沙,410082
2. 中南大学,长沙,410075
基金项目:国家自然科学基金资助项目(50475139)
摘    要:根据齿轮啮合原理和Ansys———APDL建模技术,创建了轮齿的精确齿形有限元模型。基于数据分析结论,指出了“扩大”原始边界分析法在齿轮有限元精确建模中的局限性,进而提出了将由齿轮整体分析得到的边界位移作为“位移补偿”约束加到“缩小”模型的相应边界,以用于齿根应力和轮齿变形精细分析中。同时提出了基于齿根危险截面峰值应力等效原理的边界界定的“有效边界”法。将上述建模技术应用于轮齿强度有限元分析中,并将计算结果与相关标准和试验结论进行了对照,证明了上述建模技术的科学性。

关 键 词:齿轮  有限元分析  位移补偿  有效边界
文章编号:1004-132X(2005)22-2044-06
收稿时间:2005-01-18
修稿时间:2005-01-18

Research on Boundary of Exact Modeling of Gear by FEM
Zhou Changjiang,Tang Jinyuan,Zhong Zhihua,Lü Wenli. Research on Boundary of Exact Modeling of Gear by FEM[J]. China Mechanical Engineering, 2005, 16(22): 2044-2049
Authors:Zhou Changjiang  Tang Jinyuan  Zhong Zhihua  Lü Wenli
Affiliation:Zhou Changjiang~
Abstract:
Keywords:gear  finite element method(FEM)  displacement compensation  efficient boundary  
本文献已被 CNKI 维普 万方数据 等数据库收录!
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号