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DOI
责任编辑
分类号
杂志ISSN号
用于航空航天的多层材料复合孔加工技术
作者姓名:
张文涛
作者单位:
南京蓝帜金属加工技术有限公司
摘 要:
对波音777-200与波音787所用材料进行比较,可以看到碳纤维所占份额从7%升到43%,钛所占份额也从6%升到14%。这说明,接合部位高耐磨和难加工材料的相应份额上升,同时,过程可靠和高效的切削工艺也成为经济方面的决定性准则。
关 键 词:
碳纤维
多层材料
航空航天
刀具
可靠性
飞机机身
孔加工
份额
钻孔
材料选择
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