| 宝钢冷轧马氏体钢板的研发现状和应用 |
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| 引用本文： | 朱晓东,薛鹏,李伟. 宝钢冷轧马氏体钢板的研发现状和应用[J]. 宝钢技术, 2017, 0(5). DOI: 10.3969/j.issn.1008-0716.2017.05.001 |
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| 作者姓名： | 朱晓东 薛鹏 李伟 |
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| 作者单位： | 宝山钢铁股份有限公司研究院,上海201900;汽车用钢开发与应用技术国家重点实验室(宝钢),上海201900;宝山钢铁股份有限公司研究院,上海201900;汽车用钢开发与应用技术国家重点实验室(宝钢),上海201900;宝山钢铁股份有限公司研究院,上海201900;汽车用钢开发与应用技术国家重点实验室(宝钢),上海201900 |
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| 摘 要： | 冷轧马氏体钢板属于超高强度的先进高强钢,有利于实现汽车结构件的减重。冷轧马氏体钢板按照抗拉强度分级,从最低980 MPa到最高1 700 MPa级别,通常用于汽车保险杠、车门防撞杆、门槛加强件等截面零件的制造,通常的成形方式为辊压。宝钢冷轧马氏体钢的研发开始于2006年,并在2009年开始商业化供货部分级别的产品。到2015年,宝钢已经商业化供货了980~1 400 MPa级的冷轧马氏体钢板,1 500 MPa级马氏体钢商业可供,并且工业试制成功了1 700 MPa冷轧马氏体钢板。依据宝钢冷轧马氏体钢板的产品和技术现状,对马氏体钢板产品的技术特点和应用进行了探讨,以期对马氏体钢板的研究和应用提供一些参考。
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| 关 键 词： | 冷轧 马氏体钢板 汽车用钢 |
Status of the development and application of Baosteel's cold rolled martensitic steel sheets |
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| ZHU Xiaodong,XUE Peng,LI Wei. Status of the development and application of Baosteel's cold rolled martensitic steel sheets[J]. Baosteel Technology, 2017, 0(5). DOI: 10.3969/j.issn.1008-0716.2017.05.001 |
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| Authors: | ZHU Xiaodong XUE Peng LI Wei |
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